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不久的將來,從中新廣州知識城出發,到達廣州天河 CBD,將從現在的 1 個小時縮短至預計僅需 15 分鐘。
這條活力創新軸將白云區、黃埔區、天河區三大核心區,堪稱廣州版的 " 硅谷高速路 ",將徹底改變中新廣州知識城的格局。
道路規劃還沒有完全定,中介人士和炒房客們已經坐不住了,紛紛宣稱,知識城板塊樓盤連夜取消了折扣,有樓盤單價跳漲了 2000 元 / 平方米。事實真相到底如何?
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知識城 15 分鐘直達市中心
來自天河區和黃埔區的消息顯示,連通天河區、白云區、中新廣州知識城的廣州市活力創新軸快速路(北段)有了最新進展。
廣州將在南起車陂路北延線與廣汕路交叉口,北至中九快速路與鳳吉路交叉口,路線總長約 21 千米的道路上,增加一條快速直達的免費通道,將廣州市中心區與中新廣州知識城連接起來,車行時間控制在 15 分鐘左右。從北到南串聯黃埔區鳳吉路、中九快速路,白云區良沙公路、S115、S116、增天高速,天河區永石路東延線、廣汕公路、車陂路北延線。
路線避開了廣園快速、華南快速等收費路段,全程無紅綠燈,采用高架 + 隧道組合,天河段永石路東延線將建 1.2 公里下沉隧道,向南直連金融城,未來將延伸至南沙科學城,形成南北科技創新走廊。
項目建成后,將緊密串聯廣州市活力創新軸重要節點,打通廣州金融城至中新廣州知識城等重要節點交通,并向南延伸至南沙科學城,構建貫通廣州市活力創新軸南北的大通道。
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道路未成房價先漲?
地產大咖薈查找了各方消息得知,預計黃埔區鳳吉路段已立項并計劃近期開工,天河區段已立項建設,并啟動征地;白云區段正在對接天河區段和黃埔區段進行深化方案,抓緊推動早日開工建設,剩余段也將于今年立項建設。
2024 年,經國務院批復的《廣州市國土空間總體規劃(2021-2035 年)》新賦予了廣州 " 國際科技創新中心承載地 " 的核心功能定位,明確將優化構建 " 一帶一軸、三核四極 " 的多中心、組團式、網絡化空間結構。
其中," 一軸 " 即為活力創新軸。為了落實總體規劃賦予廣州全新功能定位,廣州市規劃和自然資源局同步編制完成《廣州活力創新軸總體規劃》(以下簡稱《規劃》),在廣州自古至今已形成的傳統中軸線、新城市中軸線的基礎上,面向科技時代、灣區時代新謀劃了一條重要的城市功能軸線:北起中新廣州知識城、南至南沙科學城,串聯了東部中心、獅子洋增長極等重要戰略節點,貫通廣州南北、縫合灣區東西的關鍵區域,面積約 1567 平方公里。
建設活力創新軸既是廣州落實粵港澳大灣區國際科技創新中心戰略部署的關鍵舉措。
活力創新軸是廣州創新資源的集聚高地,擁有 30% 的高等院校和科研院所、40% 的碩博學歷人口,51% 的高新企業和 74% 的獨角獸企業。
這一道路布局建設,體現了黃埔區向南融入廣州活力創新軸,打造支撐廣州創新智造發展的新脊梁。
目前,廣州市交通運輸 " 十四五 " 規劃中明確了活力創新軸南段的建設期限,預計為 2023-2026 年;而北段的建設期限尚未確定,期待道路早日建成。
至于道路未成,房價先漲的炒作,來自一線的房地產業內人士認為,相關剛需購房人士不必憂心此事。來自貝殼的數據顯示,知識城片區房價并沒有明顯的變化。
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